奈良県議会 2023-03-16 03月16日－06号
脱炭素社会を実現するため、過度な自動車利用から環境負荷がより低い公共交通機関への転換促進と、電気自動車や燃料電池車など次世代自動車の導入、より環境負荷の低い燃料、鉄道駅・バス停等におけるソーラー式照明等の環境負荷低減に資する施設の導入など、公共交通機関の脱炭素化の促進が必要です。 次に、京奈和自動車道及びリニア中央新幹線整備についてであります。
脱炭素社会を実現するため、過度な自動車利用から環境負荷がより低い公共交通機関への転換促進と、電気自動車や燃料電池車など次世代自動車の導入、より環境負荷の低い燃料、鉄道駅・バス停等におけるソーラー式照明等の環境負荷低減に資する施設の導入など、公共交通機関の脱炭素化の促進が必要です。 次に、京奈和自動車道及びリニア中央新幹線整備についてであります。
神奈川における脱炭素農業モデルの普及を、次世代育成を通じて進めていくとのことであり、大いに期待するところであります。 有機農業などを含め、国のみどりの食料システム戦略で示された目標達成に向けて、持続可能な新たな農業の姿をアカデミーから生み出していくよう、取組の加速を求めます。
第７項 工業用水道費 第 14 号 令和５年度愛知県水道事業会計予算 第 15 号 令和５年度愛知県工業用水道事業会計予算 第 16 号 令和５年度愛知県用地造成事業会計予算 （結 果） 全員一致をもって原案を可決すべきものと決した議案 第１号及び第14号から第16号まで ○ 閉会中継続調査申出案件 １ 中小企業の振興、次世代産業
24: 【法務文書課長】 公文書館が所蔵する歴史的資料は、今後、本県の発展について考えてもらうきっかけとなり得るものであり、特に次世代を担う若者への普及は重要であると認識している。 そのためには、若者に向けて、若者が魅力的に感じる情報を発信し、多くの若者に利用してもらうことが必要であると考えている。
豊かな霞ヶ浦北浦の恵みの価値そのものであるワカサギ、シラウオ、ゴロなどのハゼ類、テナガエビ、通称川エビ、コイ、フナ、ウナギなどの水産資源を守ることは、霞ヶ浦北浦の持続可能な生態系サービスの均衡性を確保し、次世代につなぐことは私たちの使命にほかなりません。 霞ヶ浦北浦の漁獲量は、1978年の１万7,500トンをピークに、2020年には僅か670トンとピーク時の４％まで減少しました。
また、次世代を担うアーティストに対しまして、制作費支援に加えまして、トップクリエーターによるメンター制度の導入など、新たな表現の創出を後押ししております。 今後は、企業や大学とアーティストとの交流など、国内外に広く開かれた創造拠点を目指してまいります。 ◯土屋委員 芸術文化は、全ての人々に感動や喜びだけではなく、新たな価値をもたらします。
東京の都市強靱化など、次世代のまちづくりという観点で技術職員が必要な事業は今後も増加していくであろうということはいうまでもありません。平成十年代など、過去において職員定数を削減した時期もありました。 近年、ＩＣＴ職などの確保に力を入れていることが目立っていますが、都市生活の基盤となるインフラを支える専門職、こちらも重要です。
◯菅野委員 国際スポーツ大会の開催がもたらす様々な価値の中でも、特に次世代を担う子供たちに感動や夢を与えられることは、東京の未来にとって重要だと思います。 今後の国際大会では、東京二〇二〇大会で十分に実現できなかった学校観戦やアスリートとの交流など、子供たちを対象とした取組を推進していくことが求められます。
◆松本利寛 委員 そのページの細目事業の中に、農業次世代人材投資事業費補助金があります。この資金の採択要件、事業計画の立案はどのように進められるのかなど、国の補助事業ですから、国の補助事業としての概要について、農政水産部長に伺います。
加えて、こうした取組を下支えするため、ＪＩＣＡやユニタールなど国際機関と連携し、被爆からの復興について学ぶ機会を提供するとともに、国内外の大学生などを対象に、広島で核兵器や安全保障の問題について学ぶプログラムを実施するなど、国際平和に貢献できる次世代の育成に、引き続き取り組んでまいりたいと考えております。
まず初めに、次世代県政モニター事業について伺います。 私はこれまでから、県政モニター制度そのものについて、本当に県民の声が十分に生かされているのか、その方向性を決める１つの根拠とされてきたというふうに思うのですけれども、果たしてそうなのか、県民の大部分の声とは少し違うのかなというような気もしております。
42: ◯答弁（地域政策局長） 委員御指摘のプロジェクトを活用したチーム500登録者により、地域を巻き込み、地域と協働した伝統文化の映像化による次世代への継承、地域産品を使った高付加価値商品の開発を通じた雇用の創出などを目指す新たな取組が、県内各地に立ち上がってきております。
具体的には、運転免許センターとその関連施設等に関し、高齢者や障害者に配慮したバリアフリー施設を含むユニバーサルデザインの理念、感染症対策、円滑な人流対策など、次世代に向けて新たなコンセプトを盛り込んで、県警察施設におけるファシリティマネジメントの視点も反映されるとのことで、利便性等が向上するものと、大いに期待しています。 そこで、警察本部長にお伺いします。
さらに、次世代を担う子供たちに関心を持っていただくよう、小学生向け映像教材等に取り上げます。 県は、さらに研究を深め、その成果や対策を発信することで、事業者や県民が自分事としてプラごみ削減を意識していただけるよう取り組んでまいります。 私からの答弁は以上です。 〔くらし安全防災局長（佐川範久）発言の許可を求む〕 ○議長（しきだ博昭） 佐川くらし安全防災局長。
土地は人々の暮らしの土台であり、生産基盤であることから、次世代によりよい状態で引き継いでいかなければなりません。しかし、近年、人口減少や高齢化により、地方においては管理が十分に行われない土地が問題となっています。私が住む宇陀市内でも、空き家や耕作放棄農地を多く目にします。かつてニュータウンと呼ばれた県北部の住宅地においても、空き家が増えていると聞き及んでいます。
昨年の11月、全国知事会の次世代育成支援対策プロジェクトは、政府に対し、子どもたちへの細やかな目配りによる十分に安全が確保できる環境となるよう、１歳児及び４・５歳児の職員の配置基準の見直しを早期に実現することの提言を行いました。
加えて、次世代の担い手であり、高い発信力と行動力のある若年者層への普及啓発を強化し、若者から、全世代や各地域に広げていきたいと思います。 そこで、高校生向けには、県教育委員会等と連携し、双方向型の脱炭素教育を実施します。また、大学生や若手社会人向けには、環境関係団体と連携し、具体的な解決策を議論するワークショップを実施します。
具体的には、コロナとの共存を前提とした感染症対策を進めるとともに、脱炭素社会の実現や人口減少社会における次世代育成、当事者目線の障害福祉の実現に取り組みます。 さらに、県民生活に直結する事業として、水防災戦略による災害対策や、教育施設を含む県有施設の老朽化対策等も着実に進めます。
次世代光技術の応用を通じ、産業振興と若者の雇用創出を図るため、平成三十年度に全国七団体の一つとして採択を受け、これまで、産学金官が総力を結集し、大学の魅力向上と若者の修学・就業促進に取り組んできたところであります。
常任委員会（全委員会）（月日） ３月２日（曜） 木（会議内容） 常任委員会（総務政策、防災警察、国際文化観光・スポーツ、環境農政）（月日） ３月３日（曜） 金（会議内容） 常任委員会（厚生、産業労働、建設・企業、文教）（月日） ３月４日（曜） 土（会議内容）（月日） ３月５日（曜） 日（会議内容）（月日） ３月６日（曜） 月（会議内容） 特別委員会（共生社会推進、安全安心対策、経済・環境対策、次世代育成